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  在市場上經常聽到用戶反映后橋異響的問題，我們作為售后服務人員，怎樣準確判斷呢？   首先，我們就要確定是不是異響，本人經驗是，最好路試，如果只是聲音大，加速或減速時沒有明顯的嘯叫聲或昂昂的響聲，一般說屬正常，不屬異響。   其次，我們要判斷是傳動軸還是后橋的異響？只要用千斤頂把后橋頂起，在車底下很容易聽出來是哪里傳出的聲音。在排除傳動軸不平穩引起的異響后，就要判斷是差速器還是減速器異響？如果汽車直線行駛良好。轉彎時有異響，即為差速器齒輪故障。車輛低速或脫擋滑行接近停車時，后橋出現斷續而低沉的“恩恩&dquo;聲，車身略有振抖，即為差速器軸承或十字軸或行星齒損壞。如果轉彎時沒有異響，那么基本能確定是主減速器的問題，即主被動齒輪的原因引起，若主減速器主被動齒輪嚙合間隙過大，用手晃動凸緣，就會有間隙很大的感覺;在用手晃動凸緣時感到一點間隙都沒有，為嚙合間隙過小。   一般主被動錐齒輪嚙合不良或軸承響，在高速時響聲較大，空擋滑行響聲較小或消失。若在加速時發響，即為主、被動齒輪嚙合間隙過小;減速時發響，即為嚙合間隙過大。發現后應檢查調整齒輪嚙合間隙或軸承間隙。如果仍未排除，應拆檢齒輪、軸承的磨損程度和螺母的緊定情況，酌情進行修復或更換。

汽車的分類方法很多，但最重要的方法是按照汽車的用途來分類。 根據我國國家標準的有關規定，汽車分為以下幾種類型： 1.貨車 又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量（1.8噸、6噸、14噸）可分為微型、輕型、中型、重型四種。 2.越野汽車 主要用于非公路上載運人員和貨物或牽引設備，一般為全軸驅動。按驅動型式可分為4&imes;4、6&imes;6、8&imes;8幾種。 3.自卸汽車 指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向后傾卸的和左右后三個方向均可傾卸的兩種。 4.牽引汽車 專門或主要用來牽引的車輛。可分為全掛牽引車和半掛牽引車。 5.專用汽車 為了承擔專門的運輸任務或作業，裝有專用設備，具備專用功能的車輛。 6.客車 指乘坐9人以上，具有長方形車廂，主要用于載運人員及其行李物品的車輛。根據車輛的長度（3.5米，7米，10米，12米），可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。 7.轎車 乘坐2至8人的小型載客車輛。根據發動機排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分為微型、普遍級、中級、中高級和高級轎車五種。